გვირაბის ვენტილაციის მილი, PVC დაფარული ფოლადის მავთულის გამაგრებით

გვირაბის ვენტილაციის მილი, რომელიც დაფარულია PVC-ით და გამაგრებულია ფოლადის მავთულით. წარმოდგენილი სურათი

მოკლე აღწერა:

გვირაბის ვენტილაციის სადინრის სტრუქტურა:

შიდა მილი:მაღალი სიმკვრივის პოლიესტერის ქსოვილით დაფარული PVC ორივე მხარეს

გაძლიერება:ფოლადის მავთულის სპირალი

ყდა:PVC ზოლი

ტემპერატურა:-20℃-80℃

ზომა:4''-48''

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

გვირაბის ვენტილაციის სადინრის გამოყენება

გვირაბის ვენტილაციის მილი დიდი დიამეტრის შლანგია. როგორც სახელიდან ჩანს, ის გვირაბისთვისაა განკუთვნილი. მიუხედავად იმისა, რომ გვირაბი შეიძლება იყოს მაღაროში და რკინიგზაში, გვირაბის ვენტილაციის შლანგი სხვა დანიშნულებითაც გამოიყენება. პირველ რიგში, ის ფართოდ გამოიყენება აეროპორტებსა და სარდაფებში ვენტილაციისთვის. მეორეც, ის იდეალურია გამონაბოლქვის კონდიცირებისთვის, მსუბუქი მტვრის მოსაშორებლად და ჰაერის გადასატანად. მესამე, გვირაბის მილის შლანგი ვენტილატორებსა და სხვა ჰაერის გადამტან მანქანებს შორის დამაკავშირებელი რგოლის ფუნქციას ასრულებს. ზემოთ ჩამოთვლილი დანიშნულებების გარდა, მას შეუძლია გამოდევნოს დაკარგული ჰაერი.

აღწერა

ზოგადად, გვირაბის მილები ორი ტიპისაა. ერთი დადებითი წნევის შლანგია, ხოლო მეორე - უარყოფითი. ვენტილაციის გამოსასვლელში დადებითი წნევის შლანგია საჭირო. თუ მას ვენტილაციისთვის იყენებთ, მაშინ უარყოფითი წნევის შლანგი დაგჭირდებათ.

გვირაბის ვენტილაციის ტიპი განისაზღვრება რამდენიმე ფაქტორით. პირველი, გვირაბის სიგრძე. შემდეგ, გვირაბის მონაკვეთის ზომა. ბოლოს კი მშენებლობის მეთოდი და მდგომარეობაა. მშენებლობაში არსებობს ბუნებრივი და მექანიკური ვენტილაცია. ბუნებრივი ვენტილაცია მიიღწევა გვირაბის შიგნით და გარეთ ტემპერატურის სხვაობით, რადგან ეს იწვევს წნევის სხვაობას. როგორც წესი, ეს მხოლოდ მოკლე და სწორი გვირაბებისთვისაა. გარდა ამისა, გარე ამინდი დიდ გავლენას ახდენს მასზე. ამრიგად, ბუნებრივი ვენტილაცია ნაკლებია, ხოლო ყველაზე მეტად მექანიკური. ასეთ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გამოიყენოთ გვირაბის ვენტილაციის შლანგი.